Como hemos mencionado, la circulación vertical original de la torre se llevaba a cabo por medio de una escalera de caracol ubicada en el muro norte del edificio. En la actualidad dicha escalera se ha perdido completamente y solo nos queda el foso. La propuesta contempla la construcción de un tramo, de aproximadamente 5 metros de altura, de una escalera de caracol con las dimensiones de la escalera original.

El objetivo aquí es hacer comprensible la circulación original del edificio y recuperar una de las características únicas del monumento como lo es una escalera de caracol adosada a la parte externa de un muro.